公羊救援队正在开展搜救行动

公交车越过中实线

救援人员从水下打捞起疑似大桥护栏

公交车与正常行驶的小轿车相撞

公交车冲向护栏

五星为勘测出的公交车坠落处

原标题： 重庆坠江公交初步核实15人失

坠江公交水下位置确定 失联者亲属血样采集完毕

轿车司机丈夫称保留追究损害妻子名誉的权利

10月29日，重庆万州公交车坠江事故发生第二天，当地政府发布通报：经初步核实事故共导致15人失联（含公交车驾驶员1人）。与此同时，应急管理部更新救援进展称，坠江的公交车水下定位已经确定，“位于长江二桥上游约28米、水深约71米处”。

复杂的水文情况、几十米深度带来的巨大压力，以及很低的水温，使得现场救援困难重重。而在江面之外，有人正焦急等待亲人的消息。据一名失联人员家属介绍，出事那天自己的侄女带着一双儿女和婆婆出去玩，如今侄女的遗体已经被打捞上岸，另外3人很可能也在坠江公交车上。此前被指逆行造成此次事故的女司机丈夫还在等待妻子的消息，面对警方通报前众人的指责，他表示：“可以理解，但不能接受。”并希望早日还妻子一个清白。

事故现场

初步核实确认共15人失联

10月28日10时08分，重庆万州区长江二桥上发生一起交通事故，一辆公交车在与一辆轿车相撞后，冲破护栏掉入长江。此后，万州区政府发布通报称，事故现场已打捞出两名遇难者的遗体，遇难者的身份还在进一步核实之中。

29日上午，北京青年报记者赶到事发大桥北岸。通往江面的路口已经被封锁了起来，但仍有不少人聚集在岸边围观救援情况。北青报记者注意到，22路公交车目前仍有运营，长江二桥周边几站已经被避开，昔日的环线如今变成了单程往返线路。

当天14时49分，重庆万州区委外宣办官方微博发布消息称，经公安机关走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人（含公交车驾驶员1人）。万州区已按照应急预案，开展失联人员亲属的心理疏导、安抚慰问等善后工作。与此同时，应急救援指挥部专门组织了法医、痕迹等专业人员，提取失联人员家属DNA，为确认身份作准备。目前，报案失联人员亲属的血样已采集完毕。

救援进展

坠江公交位于水下71米处

据应急管理部29日下午消息，重庆万州区“10·28”事故坠江的公交车水下定位已经确定。

通报称，国家水上应急救援重庆长航队等单位的专业打捞船采用多波束声呐，发现一长约11米、宽约3米物体。经过水下探测、定位，确定为坠江公交车，位于长江二桥上游约28米、水深约71米处。

目前部际联合工作组会同现场救援指挥部，已制定车辆打捞出水详细方案，在准确定位落水车辆位置后，组织潜水员对江底车辆进行拴套、固定，再利用浮吊船起吊车辆。

北青报记者了解到，截至10月29日6时，已有70多艘救援船只到达事故水面开展救援。潜水力量方面，已调度组织重庆长航队、交通运输部上海打捞局、公羊队、蓝天救援队的15名潜水员在现场待命，相关潜水设备已陆续到位，潜水作业深度可达80米；浮吊船方面，重庆长航队一艘45吨级浮吊船以及万州本地两艘60吨级、20吨级浮吊船已到达事故现场水域待命，基本可满足救援需要。为方便搜寻，重庆水文局、重庆航道局携带多波束声呐到达现场，公羊救援队也携带了三维侧扫声呐进行支援。现场所有救援力量，由重庆长航队统一调度指挥，共同制定起吊作业方案。

据公羊救援队工作人员介绍，指挥部已经接纳了公羊队专家的建议，即采用安全系数高的“氦氧混合气作业平台”保障下的工程潜水救捞方案。目前上海救捞局队伍已接手相关打捞作业的准备工作，公羊队工程潜水队伍及设备也全部抵达救捞现场待命。

同时，重庆市消防总队50名指战员、5辆消防车、2艘冲锋舟也在现场开展救援，由水上支队及周边支队做好增援准备。截至北青报记者发稿，现场定位、探测工作正进一步开展。待准确定位后完善方案，将迅速开展打捞工作。

事发录像

行车记录仪重现事发场景

事故发生当天，万州警方曾发布通报称，经初步事故现场调查，此次事故系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。

29日，两段事故发生现场视频被曝光。据一段对面来车的行车记录仪拍摄画面显示，事发前22路公交车行驶正常，但行至桥中时公交车突然向右转向并越过实线，随即撞向一辆红色轿车。视频总长21秒，其中公交车突然转向到最终坠江，过程不超过5秒。而在另一段公交车同方向车辆行车记录仪拍摄的画面中，公交车转向更加明显。虽然变道后曾与其他小轿车相撞，但并未降低速度，而是径直冲向桥边。

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